Revelan la red detrás del masivo robo de motocicletas en Pedro Juan Caballero
El incremento en los casos de hurto y robo de motocicletas en la frontera tiene un trasfondo bien estructurado. Según reveló el jefe de la Comisaría 3.ª, Comisario Hugo Velázquez (foto), en entrevista con Radio América, los biciclos robados y hurtados en la zona tienen como destino final la ciudad brasileña de Dourados.
De acuerdo con los datos brindados por la autoridad policial, la estructura delictiva opera mediante centros de acopio locales antes de concretar el tráfico transfronterizo.
Un lucrativo esquema transfronterizo
El jefe policial detalló el modus operandi y la cadena de ganancias que alimenta este flagelo: 1. En Pedro Juan Caballero operan al menos dos locales de acopio —próximamente a ser intervenidos por las fuerzas de seguridad— donde los encargados pagan G. 2.000.000 por cada motocicleta robada. 2. Posteriormente, los vehículos son trasladados a la ciudad de Dourados, donde se comercializan por 4.500 reales (alrededor de G. 5.300.000 al cambio actual).
La gran mayoría de estos biciclos robados son vendidos en establecimientos y zonas rurales de la Gran Dourados, donde resulta más complejo el control policial.
Cooperación policial bipartita
Para frenar esta ola de robos que afecta diariamente a los pobladores de la frontera, las fuerzas de seguridad de Paraguay y Brasil han coordinado acciones conjuntas. Las investigaciones y operativos se vienen ejecutando a través del Comando Bipartito, con el objetivo de desarticular tanto las aguantaderos locales como las redes de recepción en territorio brasileño.
Radio América 94.9 FM
